Étendre l'infrastructure routière, gérer la demande et la sécurité routière : ce sont les trois principaux axes sur lesquels le gouvernement va agir durant la prochaine année financière concernant les infrastructures publiques. D'où la décision d'augmenter le budget de ce ministère de 20 % - de Rs 6,1 milliards à Rs 7,5 milliards. Durant les quelques prochaines années, il va investir une somme de Rs 3 milliards dans le développement routier.
Une somme de Rs 752 M sera consacrée à 13 projets de construction de routes, dans le but d'améliorer le réseau routier et de permettre une circulation plus fluide. Ces projets incluent : la South Eastern Highway, des routes d'accès à Réduit et à Riche-Terre, la route Terre-Rouge/Verdun, un couloir d'autobus sur la route M1, l'installation de feux de signalisation au rond-point du Caudan, l'asphaltage des routes M1 et M2 et l'entretien des routes. Une somme de Rs 107 M est également prévue pour la construction du pont de Macondé.
Dans le secteur de l'électricité, une somme de Rs 201 M sera pourvue, en sus des investissements effectués par le CEB pour la fourniture d'électricité au développement industriel qui aura lieu à Riche-Terre et Rs 17 M pour des travaux préliminaires au parc industriel de La Tour-Kœnig. Rs 280 M seront utilisées pour améliorer la fourniture d'eau à des fins économique et domestique à Riche-Terre, Pointe-aux-Sables, Petit-Verger et Vallée-Pitot et pour le développement des ressources additionnelles d'eau dans l'Ouest et le Sud.
La stratégie pour le développement du port va être revue afin d'attirer le trafic maritime dans la région. Le ministre des Finances affirme que les autorités portuaires vont chercher un partenariat stratégique permettant l'investissement nécessaire à cet effet, et aussi pour que ce secteur puisse bénéficier du transfert de technologie et de savoir-faire dans les domaines du développement et de la gestion.